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차량용 ISO 7637-II 준수 러기드 태블릿

7637-II

승용차와 상용차의 수요가 증가함에 따라 차량 전자 장치가 자동차에 널리 활용되고 있습니다. 안정적인 전원 공급 시스템에서 이러한 전자 장치의 정상적인 성능을 보장하기 위해서는 작업 중 차량에서 발생하는 대규모 전자파 간섭이 결합, 전도 및 방사를 통해 전원 공급 시스템으로 확산되는 문제를 극복하는 것이 중요합니다. 선상 장비의 작동을 방해하는 행위. 따라서 국제 표준 ISO 7637에서는 자동차 전자 제품의 전원 공급 장치에 대한 내성 요구 사항을 제시했습니다.

 

ISO 7637 표준(도로 차량 - 전도 및 결합에 의해 생성된 전기 간섭)은 자동차 12V 및 24V 전원 공급 시스템에 대한 전자기 호환성 표준입니다. 여기에는 전자기 호환성 테스트의 전자기 내구성 및 방출 부분이 모두 포함됩니다. 이러한 모든 표준은 전기 사고를 재현하고 테스트를 수행하는 데 사용할 수 있는 기기 및 장비에 대한 매개변수 요구 사항을 지정합니다. 현재 ISO 7637 표준은 네 부분으로 나누어 발표되었습니다. 현재 ISO 7637 표준은 테스트 방법 및 관련 매개 변수를 포괄적으로 표시하기 위해 네 부분으로 출시되었습니다. 그런 다음 이 표준의 두 번째 부분인 ISO 7637-II를 주로 소개하겠습니다. ISO 7637-II는 Rugged 태블릿의 호환성을 테스트하는 데 사용됩니다.

 

ISO 7637-II에서는 공급 라인을 따른 전기적 과도 전도만을 호출합니다. 이는 승용차 및 12V 전기 시스템이 장착된 경상용차 또는 24V 전기 시스템이 장착된 상업용 차량에 설치된 장비의 전도된 전기적 과도 상태에 대한 호환성을 테스트하기 위한 벤치 테스트를 지정합니다. 이는 주입 및 과도 전류 측정 모두에 대한 것입니다. 과도 현상에 대한 내성을 위한 고장 모드 심각도 분류도 제공됩니다. 이는 추진 시스템(예: 스파크 점화, 디젤 엔진 또는 전기 모터)과 관계없이 이러한 유형의 도로 차량에 적용 가능합니다.

 

ISO 7637-II 테스트에는 여러 가지 과도 전압 파형이 포함됩니다. 이러한 펄스 또는 파형의 상승 및 하강 에지는 일반적으로 나노초 또는 마이크로초 범위에서 빠릅니다. 이러한 과도 전압 실험은 로드 덤프를 포함하여 실제 조건에서 자동차가 직면할 수 있는 모든 전기 사고를 시뮬레이션하도록 설계되었습니다. 온보드 장비의 안정적인 성능과 승객의 안전을 보장합니다.

 

ISO 7637-II를 준수하는 러기드 태블릿을 차량에 통합하면 수많은 이점을 얻을 수 있습니다. 무엇보다도 내구성은 장기적인 작동과 안정적인 성능을 보장하여 유지 관리 비용을 줄이고 전반적인 생산성을 높입니다. 둘째, ISO 7637-II를 준수하는 견고한 태블릿은 중요한 정보에 대한 실시간 가시성과 제어 기능을 제공하여 차량 진단을 최적화하고 효율성을 높입니다. 마지막으로 이러한 태블릿은 다른 차량 시스템 및 외부 장치와 원활하게 연결되어 통신 및 상호 운용성을 향상시킬 수 있습니다. 이 표준을 준수함으로써 우리는 신뢰성을 구축하고, 신뢰를 심어주며, 고객의 요구를 충족하는 우수한 제품을 제공할 수 있습니다.

ISO 7637-II 표준 과도 전압 보호를 준수하는 3Rtablet의 견고한 태블릿은 최대 174V 300ms 차량 서지 충격을 견딜 수 있으며 DC8-36V 넓은 전압 전원 공급 장치를 지원할 수 있습니다. 이는 가혹한 조건에서 텔레매틱스, 내비게이션 인터페이스, 인포테인먼트 디스플레이 등 중요한 차량 내 시스템 작동의 내구성을 실질적으로 향상시키고 오작동으로 인한 손실을 방지합니다.


게시 시간: 2023년 8월 17일